Tässä artikkelissa tutkimme Scuderia Milano:tä eri näkökulmista, jotta voimme syventää sen merkitystä, merkitystä ja sovelluksia. Samoin analysoimme Scuderia Milano:n vaikutuksia eri yhteyksissä, joko henkilökohtaisella, ammatillisella, sosiaalisella tai kulttuurisella alalla. Käsittelemme monialaisen lähestymistavan kautta erilaisia Scuderia Milano:een liittyviä näkökohtia tarkoituksenamme tarjota kattava ja rikastuttava näkemys tästä aiheesta. Pohdinnan, analyysin ja tutkimuksen avulla pyrimme tarjoamaan lukijalle laajemman ja yksityiskohtaisemman käsityksen Scuderia Milano:stä, jolloin he voivat hankkia olennaista ja hyödyllistä tietoa henkilökohtaiseen ja ammatilliseen kehitykseensä.
Scuderia Milano | |
---|---|
Koko nimi | Scuderia Milano |
Tunnetuimmat kuljettajat |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistajat | Maserati, Milano |
Moottorit | Maserati, Milano[1], Speluzzi[2] |
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
Ensimmäinen kilpailu | Sveitsin Grand Prix 1950 |
Kilpailuja | 6 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 2 |
Viimeinen kilpailu | Italian Grand Prix 1953 |
Scuderia Milano oli italialainen Formula 1 -talli, joka osallistui Formula 1 -sarjaan kahdeksan kertaa kausina 1950–1953. Yhtä kilpailua lukuun ottamatta Scuderia Milano käytti ainoastaan Maseratin autoja sekä aina Pirellin renkaita. Felice Bonetton yritys Milanon omavalmisteisella autolla päättyi, kun hänen autonsa ei käynnistynyt osakilpailua varten.[1][3]
Kausi | Runko | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | P | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | 2 | –* | |||||
Milano 1 | Speluzzi 1.5 L4C (s/c) | ![]() |
DNS | ||||||||||||
Maserati 4CLT/50 | Maserati 1.5 L4C (s/c) | 5 | |||||||||||||
Milano 1.5 L4C (s/c) | Kesk. | ||||||||||||||
![]() |
Kesk. | ||||||||||||||
1951 | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | 0 | –* | ||||
Maserati 4CLT/50 | Milano 1.5 L4C (s/c) | ![]() |
Kesk. | ||||||||||||
Maserati 4CLT/48 | Maserati 1.5 L4C (s/c) | ![]() |
10 | ||||||||||||
![]() |
DNS | ||||||||||||||
1953 | Maserati A6GCM | Maserati 2.0 L6 | P | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | 0 | –* | |
![]() |
Kesk. | ||||||||||||||
![]() |
11 |
* Valmistajien maailmanmestaruus alkoi vasta kaudella 1958.