Zakspeed 861:n teema on vuosien varrella kiinnittänyt monien ihmisten huomion ja uteliaisuuden. Se on aihe, joka on herättänyt keskustelua, keskustelua ja pohdintaa yhteiskunnan eri osa-alueilla. Akateemisesta kentästä populaarialalle Zakspeed 861 on ollut tutkimuksen, analyysin ja tutkimisen kohteena. Yhteiskunnan edetessä ja kehittyessä Zakspeed 861:n kiinnostavuus ja merkitys muuttuu jatkuvasti, laajenee uusille alueille ja herättää uusia kysymyksiä. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Zakspeed 861:n merkitystä ja vaikutusta eri yhteyksissä sekä sen vaikutusta jokapäiväiseen elämäämme.
Zakspeed 861 | |
---|---|
Talli |
![]() |
Suunnittelija(t) |
![]() |
Kuljettajat |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | G Goodyear |
Moottori | Zakspeed |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Brasilian GP 1986 |
Kilpailuja | 18 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Zakspeed 861 ja Zakspeed 861B ovat Formula 1 -talli Zakspeedin käyttämiä autoja kausina 1986–1987.[1][2] Autoilla kilpailivat Jonathan Palmer, Huub Rothengatter, Martin Brundle ja Christian Danner.[1][2][3]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Zakspeed | Zakspeed | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 0[1][3] | - | |
![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | 12 | 13 | Kesk. | 8 | Kesk. | 9 | Kesk. | 10 | Kesk. | Kesk. | 12 | 10 | 9 | ||||||
![]() |
Kesk. | DNQ | Kesk. | 12 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | DNS | Kesk. | ||||||||
1987 | Zakspeed | Zakspeed | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 2[2][3][a] | 10. | |
![]() |
Kesk. | |||||||||||||||||||||
![]() |
9 | 7 |