Tässä artikkelissa tutkimme Britannian Grand Prix 1995:n vaikutuksia nyky-yhteiskunnan eri alueilla. Britannian Grand Prix 1995 on ollut tutkimuksen ja kiistojen aiheena vuosikymmeniä, ja sen vaikutus vaihtelee populaarikulttuurista maailmanpolitiikkaan. Britannian Grand Prix 1995-analyysin avulla voimme ymmärtää paremmin, kuinka se on muokannut tapaamme elää, ajatella ja suhtautua ympäröivään maailmaan. Alkuperäistään tulevaisuuden ennustukseensa Britannian Grand Prix 1995 on edelleen keskustelun ja pohdinnan aiheena, ja tämän artikkelin tarkoituksena on tutkia tämän ilmiön ympärillä olevia erilaisia näkökulmia.
Britannian Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 16. heinäkuuta 1995 Silverstonen radalla. Kilpailu oli kauden 8:s. Sen voitti Johnny Herbert, jolle voitto oli uran ensimmäinen. Nopeimman kierroksen ajoi Damon Hill aikaan 1,29.752.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 61 | 1:34:35.093 | 5 | 10 |
2 | 27 | ![]() |
Ferrari | 61 | +16.479 | 6 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 61 | +23.888 | 3 | 4 |
4 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 61 | +1:33.168 | 13 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 61 | +1:48.172 | 10 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 60 | +1 krs. | 12 | 1 |
7 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 60 | +1 krs. | 15 | |
8 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 60 | +1 krs. | 23 | |
9 | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 60 | +1 krs. | 16 | |
10 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 60 | +1 krs. | 18 | |
11 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 59 | Kolari | 9 | |
12 | 16 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 58 | +3 krs. | 21 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 48 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 45 | Kolari | 2 | |
Kesk. | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 45 | Kolari | 1 | |
Kesk. | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 28 | Ulosajo | 17 | |
Kesk. | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 22 | Polttoaine loppu | 14 | |
Kesk. | 17 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 21 | Ulosajo | 24 | |
Kesk. | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 20 | Sähköt | 8 | |
Kesk. | 28 | ![]() |
Ferrari | 20 | Pyörä | 4 | |
Kesk. | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 16 | Ulosajo | 11 | |
Kesk. | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 16 | Ulosajo | 19 | |
Kesk. | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 13 | Vaihdelaatikko | 20 | |
Kesk. | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 2 | Sähköt | 0 |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |