Britannian Grand Prix 1958
Tässä artikkelissa perehdymme Britannian Grand Prix 1958:n jännittävään maailmaan ja tutkimme sen monia puolia ja sen merkitystä nykyään. Analysoimme perusteellisesti kaikki Britannian Grand Prix 1958:een liittyvät näkökohdat sen alkuperästä sen vaikutuksiin nyky-yhteiskuntaan ja tarjoamme lukijoillemme täydellisen ja ajantasaisen kuvan tästä kiehtovasta aiheesta. Tutkimuksen, haastattelujen ja syvällisen analyysin avulla pyrimme valaisemaan Britannian Grand Prix 1958:tä tarjoamalla lukijoillemme tietoisen ja rikastuttavan näkökulman, jonka avulla he ymmärtävät paremmin sen tärkeyttä ja vaikutuksia eri alueilla.
Britannian Grand Prix 1958 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. heinäkuuta 1958 Silverstonen radalla. Kilpailun voitti Peter Collins, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | .svg){kind=small} Peter Collins
|
Ferrari | 75 | 2:09:04.2 | 6 | 8 |
| 2 | 2 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 75 | +24.2 | 4 | 7 |
| 3 | 10 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 75 | +50.6 | 3 | 4 |
| 4 | 9 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 75 | +50.8 | 7 | 3 |
| 5 | 20 | .svg){kind=small} Harry Schell
|
BRM | 75 | +1:14.8 | 2 | 2 |
| 6 | 11 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 75 | +1:23.2 | 10 | |
| 7 | 8 | Tony Brooks
|
Vanwall | 74 | +1 krs. | 9 | |
| 8 | 4 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 73 | +2 krs. | 12 | |
| 9 | 5 | Carroll Shelby
|
Maserati | 72 | +3 krs. | 15 | |
| Kesk. | 3 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 59 | Moottori | 11 | |
| Kesk. | 22 |  Jo Bonnier
|
Maserati | 49 | Vaihdelaatikko | 13 | |
| Kesk. | 6 |  Gerino Gerini
|
Maserati | 44 | Vaihdelaatikko | 18 | |
| Kesk. | 12 | Ian Burgess
|
Cooper-Climax | 40 | Kytkin | 16 | |
| Kesk. | 7 | Stirling Moss
|
Vanwall | 25 | Moottori | 1 | |
| Kesk. | 17 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 21 | Moottori | 5 | |
| Kesk. | 19 | Jean Behra
|
BRM | 19 | Ripustukset | 8 | |
| Kesk. | 15 | Ivor Bueb
|
Connaught-Alta | 19 | Vaihdelaatikko | 17 | |
| Kesk. | 18 | Alan Stacey
|
Lotus-Climax | 19 | Ylikuumeneminen | 20 | |
| Kesk. | 16 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 17 | Ylikuumeneminen | 14 | |
| Kesk. | 14 | Jack Fairman*
|
Connaught-Alta | 7 | Sytytys | 19 |
* korvasi Bernie Ecclestonen
Muuta
- Paalupaikka: Stirling Moss - 1:39.4
- Nopein kierros: Mike Hawthorn - 1:40.8
Lähteet
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) | |||||||||
Argentiina | 
Monaco | 
Hollanti | Indianapolis 500 | 
Belgia | Ranska
Iso-Britannia | Saksa | 
Portugali | Italia | 
Marokko