Saksan Grand Prix 1956
Nykyisessä kontekstissa Saksan Grand Prix 1956:stä on tullut relevantti aihe, joka kiinnostaa suuresti laajaa yleisöä. Saksan Grand Prix 1956 on kiinnittänyt eri ikäisten, kulttuurien ja ammattien ihmisten huomion yhteiskunnallisen vaikutuksensa, historiallisen merkityksensä tai ammatillisen vaikutuksensa vuoksi. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Saksan Grand Prix 1956:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen nykyiseen asemaan. Analysoimme sen tärkeyttä, vaikutuksia ja sitä, kuinka se on muokannut tai tulee jatkossakin muokkaamaan ympärillämme olevaa maailmaa. Huolimatta aiemmasta tiedostasi Saksan Grand Prix 1956:stä, tämä artikkeli antaa sinulle arvokasta tietoa ja kehottaa sinua pohtimaan sen merkitystä elämässäsi.
Saksan Grand Prix 1956 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. elokuuta 1956 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden toinen. Vain viisi kuljettajaa ajoi maaliin, ainoastaan Monacon vuosien 1966 ja 1996 Grand Prixeissä oli vähemmän maaliintulijoita.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Juan Manuel Fangio
|
Ferrari | 22 | 3:38:43.7 | 1 | 9 |
| 2 | 7 | .svg){kind=small} Stirling Moss
|
Maserati | 22 | +46.4 | 4 | 6 |
| 3 | 6 |  Jean Behra
|
Maserati | 22 | +7:38.3 | 8 | 4 |
| 4 | 20 |  Paco Godia
|
Maserati | 20 | +2 krs. | 16 | 3 |
| 5 | 15 | Louis Rosier
|
Maserati | 19 | +3 krs. | 14 | 2 |
| DSQ | 21 | Bruce Halford
|
Maserati | 20 | Hylätty | 11 | |
| NC | 22 |  Ottorino Volonterio
|
Maserati | 16 | +6 krs. | 19 | |
| Kesk. | 11 |  André Milhoux
|
Gordini | 15 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 5 | Alfonso de Portago
|
Ferrari | 14 | Onnettomuus | 10 | |
| Jaettu | 5 | Peter Collins
|
Ferrari | ||||
| Kesk. | 18 |  Luigi Villoresi
|
Maserati | 13 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 12 | .svg){kind=small} Harry Schell
|
Maserati | 13 | Ylikuumeneminen | 12 | |
| Kesk. | 4 | Luigi Musso
|
Ferrari | 11 | Onnettomuus | 5 | |
| Jaettu | 4 | Eugenio Castellotti
|
Ferrari | ||||
| Kesk. | 2 | Peter Collins
|
Ferrari | 8 | Polttoainevuoto | 2 | |
| Kesk. | 3 | Eugenio Castellotti
|
Ferrari | 5 | Sähköt | 3 | |
| Kesk. | 8 | Umberto Maglioli
|
Maserati | 3 | Ohjaus | 7 | |
| Kesk. | 19 | Horace Gould
|
Maserati | 3 | Öljynpaine | 13 | |
| Kesk. | 16 | Roy Salvadori
|
Maserati | 2 | Ripustukset | 9 | |
| Kesk. | 10 | Robert Manzon
|
Gordini | 0 | Ripustukset | 15 | |
| Kesk. | 14 | Giorgio Scarlatti
|
Ferrari | 0 | Moottori | 17 | |
| DNS | 8 | Cesare Perdisa
|
Maserati | Onnettomuus harjoituksissa | 6 | ||
| DNS | 11 | André Pilette
|
Gordini | Onnettomuus harjoituksissa | 18 | ||
| DNS | 18 | Luigi Piotti
|
Maserati | Villoresi ajoi autoa |
Muuta
- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio - 9:51.2
- Nopein kierros: Juan Manuel Fangio – 9:41.6
- Paco Godian ensimmäinen pistesija
Lähteet
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
