Saksan Grand Prix 1958
Var1 on konsepti, joka on kiinnittänyt monien huomion viime vuosina. Var1 on vaikuttanut modernin elämän eri osa-alueisiin, ja se on synnyttänyt keskustelua, pohdiskelua ja lukuisia tutkimuksia. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia var1:een liittyviä näkökohtia sen vaikutuksista yhteiskuntaan sen kehitykseen ajan myötä. Lisäksi keskustelemme eri näkökulmista ja mielipiteistä var1:stä, jotta voimme ymmärtää aihetta täydellisemmin. Var1:sta on epäilemättä tullut maailmanlaajuisesti kiinnostava aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi.
Saksan Grand Prix 1958 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 3. elokuuta 1958 Nürburgringin radalla.
Osallistujien lisäämiseksi kilpailun järjestäjät antoivat Formula 2 -autojen osallistua kilpailuun. Kaksi kilpailua käytiin samaan aikaan, mutta Formula 2 -osallistujat (tuloksissa keltaisella) eivät taistelleet F1-pisteistä.
Peter Collins menehtyi kierroksella 11 sattuneen onnettomuuden takia, ja Tony Brooks ajoi voittoon.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | .svg){kind=small} Tony Brooks
|
Vanwall | 15 | 2:21:15.0 | 2 | 8 |
| 2 | 10 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 15 | +3:29.7 | 6 | 6 |
| 3 | 11 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 15 | +5:11.2 | 7 | 4 |
| 4 | 4 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 15 | +6:16.3 | 5 | 3 |
| 5 | 20 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 15 | +6:26.3 | 12 | |
| 6 | 21 | Edgar Barth
|
Porsche | 15 | +6:32.4 | 13 | |
| 7 | 26 | Ian Burgess
|
Cooper-Climax | 15 | +6:59.3 | 11 | |
| 8 | 30 | Tony Marsh
|
Cooper-Climax | 15 | +7:09.9 | 14 | |
| 9 | 23 | .svg){kind=small} Phil Hill
|
Ferrari | 15 | +7:45.5 | 10 | |
| 10 | 12 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 13 | +2 krs. | 24 | |
| 11 | 28 | Ivor Bueb
|
Lotus-Climax | 13 | +2 krs. | 16 | |
| Kesk. | 3 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 11 | Kytkin | 1 | |
| Kesk. | 2 | Peter Collins
|
Ferrari | 10 | Kohtalokas onnettomuus | 4 | |
| Kesk. | 22 | Wolfgang Seidel
|
Cooper-Climax | 9 | Ripustukset | 17 | |
| Kesk. | 6 | Harry Schell
|
BRM | 9 | Jarrut | 8 | |
| Kesk. | 27 |  Christian Goethals
|
Cooper-Climax | 4 | Polttoainepumppu | 23 | |
| Kesk. | 25 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 4 | Öljjyputki | 22 | |
| Kesk. | 5 | Jean Behra
|
BRM | 4 | Ripustukset | 9 | |
| Kesk. | 18 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 3 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 17 | Hans Herrmann
|
Maserati | 3 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 7 | Stirling Moss
|
Vanwall | 3 | Magneetto | 3 | 1 |
| Kesk. | 19 | Dick Gibson
|
Cooper-Climax | 2 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 29 | Brian Naylor
|
Cooper-Climax | 1 | Polttoainepumppu | 25 | |
| Kesk. | 24 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 1 | Kolari | 19 | |
| Kesk. | 16 |  Jo Bonnier
|
Maserati | 1 | Onnettomuus | 21 | |
| DNS | 14 | Troy Ruttman
|
Maserati | Moottori |
Muuta
- Paalupaikka: Mike Hawthorn - 9:14.0
- Nopein kierros: Stirling Moss - 9:09.2
- Bruce McLarenin ensimmäinen kilpailu[2]
Lähteet
- ↑ 1958 German Grand Prix
- ↑ STATS F1: New Zealand • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 17.8.2017. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
Argentiina | 
Monaco | Hollanti | Indianapolis 500 | Belgia | Ranska
Iso-Britannia | Saksa | 
Portugali | 
Italia | 
Marokko