Kanadan Grand Prix 1983
Tässä artikkelissa tutkimme Kanadan Grand Prix 1983:n kiehtovaa elämää, aihetta, joka on herättänyt monien ihmisten huomion läpi historian. Kanadan Grand Prix 1983 on ollut tutkimuksen, keskustelun ja kiistan aiheena, mikä on herättänyt suurta kiinnostusta eri tiedonaloilla. Vuosien varrella Kanadan Grand Prix 1983 on jättänyt lähtemättömän jäljen yhteiskuntaan, ja se on vaikuttanut tapaamme ajatella, toimia ja suhtautua ympäröivään maailmaan. Tämän artikkelin kautta sukeltaamme Kanadan Grand Prix 1983:n eri puoliin ja paljastamme sen merkityksen ja vaikutuksen jokapäiväiseen elämäämme.
Kanadan Grand Prix 1983 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Circuit Gilles Villeneuven radalla 12. kesäkuuta 1983. Kilpailun voitti paalupaikalta lähtenyt René Arnoux.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  René Arnoux
|
Ferrari | 70 | 1:48:31.838 | 1 | 9 |
| 2 | 16 |  Eddie Cheever
|
Renault | 70 | + 42.029 | 6 | 6 |
| 3 | 27 | Patrick Tambay
|
Ferrari | 70 | + 52.610 | 4 | 4 |
| 4 | 1 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 70 | + 1:17.048 | 9 | 3 |
| 5 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 69 | + 1 krs. | 2 | 2 |
| 6 | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 69 | + 1 krs. | 20 | 1 |
| 7 | 30 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-Ford | 69 | + 1 krs. | 15 | |
| 8 | 3 |  Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 68 | + 2 krs. | 17 | |
| 9 | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 67 | + 3 krs. | 7 | |
| 10 | 23 | Mauro Baldi
|
Alfa Romeo | 67 | + 3 krs. | 26 | |
| DSQ | 4 | Danny Sullivan
|
Tyrrell-Ford | 68 | Hylättiin | 22 | |
| Kesk. | 6 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 56 | Vaihdelaatikko | 5 | |
| Kesk. | 35 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 47 | Turbo | 12 | |
| Kesk. | 36 | Bruno Giacomelli
|
Toleman-Hart | 43 | Moottori | 10 | |
| Kesk. | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Ford | 43 | - | 18 | |
| Kesk. | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 42 | Moottori | 8 | |
| Kesk. | 2 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 37 | Vaihdelaatikko | 13 | |
| Kesk. | 26 |  Raul Boesel
|
Ligier-Ford | 32 | Vetoakseli | 24 | |
| Kesk. | 33 |  Roberto Guerrero
|
Theodore-Ford | 27 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 31 | Corrado Fabi
|
Osella-Ford | 26 | Moottori | 25 | |
| Kesk. | 34 |  Johnny Cecotto
|
Theodore-Ford | 17 | Tasauspyörästö | 23 | |
| Kesk. | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 15 | Kaasujärjestelmä | 3 | |
| Kesk. | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 14 | Voimansiirto | 14 | |
| Kesk. | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-Ford | 11 | Ulosajo | 19 | |
| Kesk. | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 1 | Kaasujärjestelmä | 11 | |
| Kesk. | 25 | Jean-Pierre Jarier
|
Ligier-Ford | 0 | Vaihdelaatikko | 16 | |
| DNQ | 17 |  Jacques Villeneuve
|
RAM-Ford | ||||
| DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | ||||
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: René Arnoux - 1:28.729
- Nopein kierros: Patrick Tambay - 1:30.851 Kierroksella 42
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 8.8.2014. Viitattu 31.7.2014.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–2019, 2022–) | |||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}